What is a Hybrid Vehicle?
A hybrid car is an automobile that has two or more major sources of propulsion power. Most hybrid cars currently marketed to consumers have both conventional gasoline and electric motors, with the ability to power the vehicle by either one independently or in tandem. These vehicles are appropriately termed gas-electric hybrids. Other power sources may include hydrogen, propane, CNG, and solar energy. The technology used depends on the goals set for the vehicle, whether they be fuel efficiency, power, driving range, or reduced greenhouse gas emissions. Consumer oriented hybrid cars, which have been on the market for about ten years, are usually tuned for reduced emissions and driving range. Additionally, owners of hybird vehicles often enjoy social benefits such as prestige and discounted secondary services. Some Chicago hotels as well as hotels in other cities give parking discounts to people driving hybrid cars. Corporate and government fleets that have been in service for twenty years or more are usually tuned for fuel efficiency, often at the cost of driving range, power, and hydrocarbon emissions.
A gasoline-electric hybrid car has one or two auxiliary electric motors that supplement the main gasoline engine. Compared to conventional automobiles, the gasoline engine in a gas-electric hybrid is smaller, less powerful, and more efficient. Although the gasoline engine alone would be sufficient to power the vehicle under most circumstances, during maneuvers requiring unusually high power the electric motor is used as well. These conditions include passing, hill climbing, and acceleration from a standstill. Some hybrid cars, such as the Toyota Prius, shut down the gasoline engine under conditions in which the electric motor alone would suffice, such as coasting and breaking. In fact, the Toyota Prius has a special electric-only mode designed for stop-and-go traffic. This is made possible by the super heavy duty electric motor used in the Prius, which is capable of propelling the vehicle from a standstill without the gasoline assist. Thus, in contrast to most other hybrid vehicles, the Prius actually uses the electric motor more than the gasoline engine.
a Hybrid Vehicle logo
Many of the technologies found in hybrid vehicles would benefit vehicles of any type, including conventional gasoline automobiles. However, the engineering and manufacturing costs associated with these technologies often would increase the price of the vehicle to the point where the fuel savings are negligible in comparison. Only in tax-subsidized electric and hybrid vehicles are these technologies practical, in which associated cost increases are absorbed by the government instead of the manufacturer or consumer. These technologies include regenerative braking, aerodynamic refinements, and lightweight building materials.
ألف سيارة هجينة هي السيارات التي لديها اثنين أو أكثر من المصادر الرئيسية ل قوة الدفع . معظم السيارات الهجين تسويقها حاليا للمستهلكين على حد سواء البنزين والمحركات الكهربائية التقليدية ، مع القدرة على تشغيل السيارة عن طريق أي واحد مستقل أو جنبا إلى جنب . وتسمى هذه المركبات الهجينة بشكل مناسب الغاز والكهرباء . ويمكن أن تشمل مصادر أخرى للطاقة الهيدروجين ، والبروبان، و الغاز الطبيعي المضغوط، والطاقة الشمسية. التكنولوجيا المستخدمة يعتمد على الأهداف المحددة للسيارة ، سواء كانوا من الكفاءة في استهلاك الوقود ، والطاقة ، ومجموعة القيادة، أو خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري . الاستهلاكية الموجهة السيارات الهجينة ، التي كانت في السوق لمدة عشر سنوات، وعادة ما يتم ضبطها ل خفض الانبعاثات و مجموعة القيادة . بالإضافة إلى ذلك ، وأصحاب المركبات هاي برد عادة ما يتمتعون بمزايا اجتماعية مثل هيبة و الخدمات الثانوية مخفضة. بعض الفنادق شيكاغو فضلا عن الفنادق في المدن الأخرى إعطاء خصومات للناس وقوف السيارات قيادة السيارات الهجين. وعادة ما يتم ضبطها أساطيل والشركات الحكومية التي كانت في الخدمة لمدة عشرين عاما أو أكثر لتحقيق الكفاءة في استهلاك الوقود ، وغالبا على حساب مجموعة القيادة ، والطاقة، والانبعاثات الهيدروكربونية .
ألف سيارة هجينة البنزين والكهرباء لديها واحد أو اثنين من المحركات الكهربائية المساعدة التي تكمل محرك البنزين الرئيسي. بالمقارنة مع السيارات التقليدية ، فإن محرك البنزين في هجين تعمل بالبنزين والكهرباء هي أصغر حجما وأقل قوة، وأكثر كفاءة. على الرغم من أن محرك البنزين وحده سيكون كافيا لتشغيل السيارة تحت معظم الظروف ، خلال المناورات التي تتطلب طاقة مرتفعة بشكل غير عادي ويستخدم المحرك الكهربائي أيضا. وتشمل هذه الظروف عابرة ، وتسلق التل، والتسارع من حالة التوقف . بعض السيارات الهجينة، مثل تويوتا بريوس ، إيقاف تشغيل محرك البنزين في ظل الظروف التي المحرك الكهربائي وحده سيكون كافيا ، مثل فوزه الكبير و الانهيار. في الواقع، و تويوتا بريوس لديه واسطة الكهربائية فقط خاصة مصممة ل توقف حركة المرور و التنقل. وقد أصبح هذا ممكنا من قبل محرك كهربائي اجب سوبر الثقيلة المستخدمة في بريوس ، التي هي قادرة على دفع السيارة من حالة التوقف من دون مساعدة البنزين . وبالتالي ، وعلى النقيض من معظم السيارات الهجين الأخرى ، و بريوس يستخدم المحرك الكهربائي في الواقع أكثر من محرك البنزين .
شعار سيارة هجينة
فإن العديد من التقنيات وجدت في السيارات الهجينة تستفيد من أي نوع المركبات ، بما في ذلك السيارات البنزين التقليدية. ومع ذلك، فإن تكاليف الهندسة والتصنيع المرتبطة بهذه التقنيات غالبا ما سيزيد من سعر السيارة إلى النقطة حيث وفورات الوقود تكاد لا تذكر بالمقارنة. فقط في السيارات الكهربائية والهجينة المدعومة الضرائب هي هذه التكنولوجيات العملية ، حيث يتم امتصاصه زيادة في التكاليف من قبل الحكومة بدلا من المصنعة أو المستهلك. وتشمل هذه التقنيات التجدد الكبح ، التحسينات الديناميكية الهوائية ، و مواد البناء خفيفة الوزن.
0 التعليقات:
إرسال تعليق